تاریخ انتشار : ۱۳۹۲/۰۷/۰۶ ساعت ۱۲:۲۵
کد مطلب : ۱۷۰۶۵
خودروسازان درخواست افزایش قیمت دادند
گروه اقتصادي: خودروسازان طی مكاتباتی كه با رئیس شورای رقابت داشتند، خواستار افزایش قیمت خودرو شدند.
رئیس انجمن خودروسازان با اشاره به مكاتبات قبلی خودروسازان و همچنین جلسه روز چهارشنبه با رئیس شورای رقابت، اظهار داشت: در این جلسه خودروسازان نه تنها درخواست افزایش قیمت دادند بلکه خواستار اصلاح قیمت پایه خودرو نیز شدند. احمد نعمت بخش افزود: در برخی از رسانه‌ها به نقل از رئیس شورای رقابت آورده شده که خودروسازان تنها خواستار تعدیل تورم شدند که این سخنان از طرف رسانه‌ها اشتباه برداشت شده است و خودروسازان به دلیل زیان مالی که از ابتدای سال تاکنون کرده‌اند تنها خواهان افزایش قیمت هستند و به زودی نیز این امر اتفاق خواهد افتاد.
نعمت بخش ادامه داد: برای مثال از 3 ماهه ابتدایی سال تنها شرکت سایپا با 52هزار دستگاهی که فروخته است، 130 میلیارد تومان ضرر کرده است که این ضرر شامل تمامی خودروسازان دیگر و همچنین قطعه سازان نیز شده است. وی در پایان تصریح کرد: رئیس شورای رقابت معلوم نیست به چه دلیل زیان خودروسازان را در نظر نمی گیرد، در صورتی که طبق جلسه خودروسازان با وزیر صنعت، معدن و تجارت نه تنها این زیان‌ها واقعی است بلکه طبق گزارش ارایه شده به وزیر افزایش قیمت خودرو دور از ذهن نیست و باید صورت بگیرد.
نعمت بخش ادامه داد: برای مثال از 3 ماهه ابتدایی سال تنها شرکت سایپا با 52هزار دستگاهی که فروخته است، 130 میلیارد تومان ضرر کرده است که این ضرر شامل تمامی خودروسازان دیگر و همچنین قطعه سازان نیز شده است. وی در پایان تصریح کرد: رئیس شورای رقابت معلوم نیست به چه دلیل زیان خودروسازان را در نظر نمی گیرد، در صورتی که طبق جلسه خودروسازان با وزیر صنعت، معدن و تجارت نه تنها این زیان‌ها واقعی است بلکه طبق گزارش ارایه شده به وزیر افزایش قیمت خودرو دور از ذهن نیست و باید صورت بگیرد.
مرجع : ايلنا
۱۰۱۱
۱۳۹۲/۰۷/۰۶ ۱۲:۳۴
ببندید درشو ما خودروی ملی و خودکفایی در صنعت خودرو نمی خوایم به چه زبونی بگم توکیش بهترین و ایمن ترین خودرو را با 20 میلیون میشه خرید تازه 5 سال هم گارانتی می کنند (136480)
۱۳۹۲/۰۷/۰۶ ۱۲:۴۲
واقعن خیلی جالبه
خودرو سازان عدم بهره وری و اتلاف منابع- نیروی انسانی و نا کارآمدی خود را از جیب مردم می خواهند بپردازند. به نظر من وقتی توی این شرکت ها از هر 10 نفر پرسنل نیمی از آن اضافی بوده و پسر خاله دختر خاله هایشان را بدون هیچ توجیهی استخدام کرده و حقوق های کلان می پردازند، باید هم ضرر ده باشند. بهره وری پایین بزرگترین آسیب به هر بنگاه اقتصادی است که متاسفانه استفاده از رانت انحصار و عدم واردات بدون مشکل خودرو ، باعث شده همیشه هزینه ی مشکلات و ایرادات مدیریتی از جیب مردم پرداخت شود . اگر خودرو سازان تقاضای افزایش قیمتهای محصولات بی کیفیت خود را دارند، اشکالی نداره به شرط اینکه رانت انحصار برداشته شود . آنگاه معلوم می شود که با نصف قیمتهای کنونی هم مشتریان به این محصولات جذب نمی شوند . انحصار را بردارید و هرچه دلتان می خواهد قیمتها را بالا ببرید . تا سیه روی شود هرکه در او غش باشد (136499)
خودرو سازان عدم بهره وری و اتلاف منابع- نیروی انسانی و نا کارآمدی خود را از جیب مردم می خواهند بپردازند. به نظر من وقتی توی این شرکت ها از هر 10 نفر پرسنل نیمی از آن اضافی بوده و پسر خاله دختر خاله هایشان را بدون هیچ توجیهی استخدام کرده و حقوق های کلان می پردازند، باید هم ضرر ده باشند. بهره وری پایین بزرگترین آسیب به هر بنگاه اقتصادی است که متاسفانه استفاده از رانت انحصار و عدم واردات بدون مشکل خودرو ، باعث شده همیشه هزینه ی مشکلات و ایرادات مدیریتی از جیب مردم پرداخت شود . اگر خودرو سازان تقاضای افزایش قیمتهای محصولات بی کیفیت خود را دارند، اشکالی نداره به شرط اینکه رانت انحصار برداشته شود . آنگاه معلوم می شود که با نصف قیمتهای کنونی هم مشتریان به این محصولات جذب نمی شوند . انحصار را بردارید و هرچه دلتان می خواهد قیمتها را بالا ببرید . تا سیه روی شود هرکه در او غش باشد (136499)
۱۳۹۲/۰۷/۰۶ ۱۲:۵۳
چه محصولات با كيفيتي مصرف سوخت بسيار كم ،سيستم ترمز عالي، در تصادفات مچاله نمي شوند، كيسه هوا دارند، خودروي كه اين همه امكانات توليد مي كنيد كه ايراني هاي بيچاره فقط حق سوار شدن برآنها را دارند و بس. عزيزان خودرو ساز قيمت براي پرايد 30ميليون و براي پژو 60ميليون خوبه يا بيشترش كنيم ما مردم راضي هستيم اميدوارم كه خداوند هم از اين همه خدمت بي منت شما و پول هاي دريافتي شما رضايت كامل داشته باشد (136508)
۱۳۹۲/۰۷/۰۶ ۱۴:۴۴
برو جمش کن. خودروی داخلی بخوره تو سرتون. مگه کشورهایی که خودرو ملی ندارن از گرسنگی مردن یا کور و کچل شدن. این هم راهی شده برای ارتزاق شما دزدهای قانونی و رسمی از ملت بدبخت ایران. تا دیروز میگفتین قیمت دلار بالا رفته حالا که 800 تومن قیمت دلار اومده پایین دیگه چه مرگتونه؟؟؟ (136664)
۱۳۹۲/۰۷/۰۶ ۱۵:۵۰
دولت بايد قيمت خودرو را آزاد كند چه معني دارد پرايد را 20 ميليون بخريم؟
اصلا حمايت از توليد داخل مهم است يا جان انسانها؟!
دولت بايد جان مردم و سلامتي آنها را در اولويت قرار داده و به بهانه توليد ملي و درآمد بيشتر با افزايش بي ارزش قيمت فروش خودرو موافقت نكند
انتظار داريم دولت روحاني قيمت خودرو را آزاد كند (136747)
اصلا حمايت از توليد داخل مهم است يا جان انسانها؟!
دولت بايد جان مردم و سلامتي آنها را در اولويت قرار داده و به بهانه توليد ملي و درآمد بيشتر با افزايش بي ارزش قيمت فروش خودرو موافقت نكند
انتظار داريم دولت روحاني قيمت خودرو را آزاد كند (136747)
۱۳۹۲/۰۷/۰۶ ۱۷:۲۸
قشر کارمند وکارگروازهمه بدتر بازنشستگان که دستشان از همه چیز کوتاه است چگونه باید از دولت بخواهند حقوقشان را اضافه کنند.این قشرها ابزارچانه زنی ندارند ودراین اشفته بازارتحریم کمرشان شکسته ودیگر نمی دانند چگونه به حقوقشان اعتراض کنندمسوولین هم همیشه وعده ی بهار می دهندچندین بهار امده ورفته اما خبری نشد که نشد.چشم امیدشان به دولت جدید است وهربار اماده ی فرجی ویا مرغ سعادتی ویا شیخی ناگاه از غیب بیاید.چشمها خشک شد وان سفرکرده که صد قافله ی دل همره اوست هنوزدرپرده ی غیب. (136851)
