اتحادیۀ خلبانان شرکت‌های هواپیمایی آرژانتین نیز اعلام کرد که خلبانان این کشور تا زمانی که اطلاعات کافی دربارۀ این هواپیما و امنیت آن در اختیارشان قرار نگیرد و تضمین‌های لازم به آنها داده نشود، حاضر به پرواز با این مدل از هواپیما نخواهند بود. در برخی کشورها همچون هند نیز مقامات تصمیم گرفتند که اقدامات امنیتی مضاعفی را در فرودگاه‌ها و هواپیما به اجرا بگذارند. حادثه سقوط هواپیمای بوئینگ مدل ۷۳۷ مکس ۸ که یکشنبه ۱۰ مارس در اتیوپی روی داد ۱۵۷ کشته برجای گذاشت. سال گذشته در پی سقوط همین مدل از هواپیما متعلق به خطوط هوایی لیون‌ایر اندونزی نیز ۱۸۹ نفر کشته شدند.

علت سقوط هواپیمای اتیوپی هنوز روشن نشده است. کارشناسان توانسته‌اند هر دو جعبۀ سیاه این هواپیما را پیدا کنند و یکی از شاهدان سقوط نیز به خبرنگاران گفته است که قبل از سقوط، هواپیما را در آسمان در حالی که دودی از عقب آن خارج می‌شده، دیده است. بوئینگ ۷۳۷ مکس ۸ جدیدترین مدل هواپیماهای بوئینگ تک راهرو است. بیش از ۵۰ سال از آغاز بهره‌برداری از این هواپیماهای کوچک می‌گذرد؛ هواپیماهایی که به‌سرعت به رایج‌ترین و پرفروش‌ترین مدل هواپیمای مدرن مسافرتی جهان تبدیل شدند.

واکنش ایالات متحده آمریکا
ایالات متحده آمریکا، کشور سازنده این هواپیما تصمیمی برای زمین‌گیر کردن هواپیماهای خود نگرفته اما شرکت بوئینگ را موظف به اصلاح هواپیمای مدل بوئینگ ۷۳۷ مکس ۸ و بوئینگ ۷۳۷ مکس ۹ کرده است.
اداره هوانوردی فدرال آمریکا (FAA) از بوئینگ خواسته است که حداکثر تا ماه آوریل تغییرات لازم را در نرم افزارها همچنین سیستم کنترل مدل مکس ایجاد کند. بوئینگ همچنین موظف شده است که دستورالعمل‌های آموزش خلبانان را به‌روز کند. شرکت بوئینگ نیز گرچه اعلام کرد که دلیلی نمی‌بیند که پرواز این مدل از هواپیماهایش را متوقف کند اما تاکید کرد که در پاسخ به درخواست اداره هوانوردی فدرال آمریکا نرم افزارهای هواپیماهای خود را «در هفته‌های پیش‌رو» به‌روز خواهد کرد.

پیامدهای اقتصادی حادثۀ اتیوپی برای بوئینگ
شرکت هواپیمایی بوئینگ با بیش از ۱۵۰ هزار نفر نیروی کار، از سودآورترین صنایع آمریکا محسوب می‌شود. تنها از سال ۲۰۱۷ میلادی تا کنون ۳۵۰ فروند از هواپیماهای این شرکت به ناوگانهای هواپیمایی در سراسر جهان اضافه شده‌اند. شرکت بوئینگ یک ابزار تجاری بسیار مهم برای آمریکاست و حتی بخشی از مذاکرات تجاری اخیر چین و پکن نیز به محصولات این شرکت اختصاص یافته است. بنا بر اعلام رسانه‌های آمریکا، در مذاکرات اخیر، واشنگتن پکن را که مالک بیش از یک چهارم از کل این مدل از هواپیما در جهان است تحت فشار گذاشته بود تا برای حفظ تعادل تجارت میان دو اقتصاد بزرگ جهان، برای سفارش شمار جدیدی از محصولات بوئینگ وارد عمل شود. سقوط هواپیما در اتیوپی بر نگرانی سرمایه‌گذاران نیز افزود و باعث شد که تنها در روز دوشنبه ارزش سهام بوئینگ در بورس وال‌استریت ۵.۳۶ درصد سقوط کند. در مجموع در پی دو سقوط طی شش ماه گذشته، ارزش سهام بوئیگ ۱۰ درصد کاهش یافت.