وی افزود: تفاهم نامه‌هایی آماده شده که باید برای وزارت کشور، سازمان شهرداریها، وزارت راه و شهرسازی، سازمان مدیریت و برنامه‌ریزی و سازمان هدفمندسازی یارانه‌ها ارسال شود. اگر این تفاهم نامه‌ها امضاء شوند و پرداخت حق بیمه رانندگان تاکسی جزو تعهد دولت قرار بگیرد طبیعی است که سازمان تامین اجتماعی هم نسبت به پوشش بیمه‌ای مشمولان جدید این قشر پرتلاش اقدام خواهد کرد.

معاون بیمه‌ای سازمان تامین اجتماعی با اشاره به اینکه منابع این بیمه از محل هدفمندی یارانه‌ها باید تامین شود گفت: ۵۰ درصد حق بیمه ۲۷ درصدی رانندگان تاکسی توسط خودشان پراخت می‌شود و ۵۰ درصد از محل هدفمندی یارانه‌ها تامین می‌شود. متاسفانه طی سال‌های گذشته سازمان هدفمندسازی یارانه‌ها به تکلیف خودش در ارتباط با پرداخت سهم ۱۳.۵ درصدی حق بیمه رانندگان عمل نکرده است.

قریب ادامه داد: سازمان هدفمندی طی سال‌های گذشته هیچ پرداختی نداشته‌اند و انباشت بدهی داریم. ۱۲ هزار میلیارد تومان از سازمان هدفمندی طلب داریم و برای اینکه این بیمه را ادامه دهیم با توجه به بودجه ۱۴۰۰ اگر این تفاهم نامه بین سازمان مدیریت برنامه ریزی، سازمان هدفمندی و وزارتخانه‌های کشور و راه و شهرسازی به امضا برسد همه رانندگان پشت خطی از ۵۰ درصد کمک دولت بهره‌مند می‌شوند.

وی افزود: در شرایط فعلی رانندگان جدید با پرداخت ۲۷ درصد حق بیمه می توانند خودشان را بیمه کنند اما برای بهره‌مندی از کمک دولت با توجه به بودجه‌ای که مصوب شده، اگر تفاهم نامه امضا شود دیگر مشکلی در این باره نخواهیم داشت.معاون بیمه‌ای سازمان تامین اجتماعی در پاسخ به اینکه اصرار تاکسیرانی بر به روز رسانی لیست رانندگان تاکسی و جایگزینی ٧۰۰۰ راننده فعال در حوزه حمل و نقل است گفت: چون منابع مالی از هدفمندی یارانه‌ها تامین می شود در نامه‌های متعددی به ما اعلام کرده‌اند که افراد جایگزین هم نمی‌توانیم بپذیریم زیرا باید تقبل منابع لازم برای این امر را بکنند ضمن اینکه تا کنون هم به تعهد خود عمل نکرده‌اند.

بهار نیوز