ب‌ام‌و: نخستین سدان لوکس را ساخته‌ایم

گروه اقتصادی: ب‌ام‌و ظاهرا نکاتی را درباره مرسدس EQS فراموش کرده، چرا که مدعی شده است، آی7، نخستین خودروی سدان لوکس برقی دنیا خواهد بود. در روزی که ب‌ام‌و درحال تست زمستانی سری i7خود روی برف در سوئد بود، تعدادی عکس از نمونه اولیه این خودرو با استتار مخصوص گرفته شد که نکاتی را درباره این ب‌ام‌و مشخص کرد. قرار است نسخه برقی سری7 ب‌ام‌و موسوم به i7با پیشرانه‌ای مشابه با کراس‌اوور iX روانه بازار شود.

اگرچه i7 را باید یکی از اصلی‌ترین رقبای مرسدس EQS قلمداد کرد، اما برخی کارشناسان بر این باور هستند که به‌دلیل شکل اتاق در قسمت عقب، این سری از بنزها نمی‌توانند در دسته سدان‌ها باشند و بیشتر شبیه به اتومبیل‌های کوپه هستند.به همین دلیل هم شاید ب‌ام‌و i7 را نخستین سدان لوکس‌ دنیا نامیده است؛ البته باز هم جای حرف و حدیث در این خصوص است چرا که نباید از برقی‌های تسلا و آئودی هم به این سادگی‌ها عبور کرد. با مشاهده کانسپت XM در هفته گذشته، اکنون می‌توانیم قاطعانه بگوییم که سدان، پرچم‌دار آینده نیز از طراحی چراغ‌های جلوی بحث‌برانگیز بهره می‌برد.

با این وضع استتار، چراغ‌های قابل دید در جلو، مجموعه‌ای برای نورهای پایین/بالا هستند؛ درحالی‌که نوار بالایی، چراغ‌های روشنایی روز را کاملا پوشانده است. کاپوت کشیده و فاصله محوری طولانی، جزو مواردی است که باید گفت متعلق به سری۷ معمولی با موتورهای درون احتراقی است که در این خودرو هم دیده می‌شود. در عین حال باید گفت که جلوپنجره نیز ابعاد غیرمتعارف و بسیار بزرگی دارد.

ورودی‌های هوای باریک روی سپر و کاپوت برآمده‌تر نسبت به سری۷ از دیگر خصوصیات این خودروی برقی ب‌ام‌و محسوب می‌شوند. برای نمونه اولیه i7که روی دریاچه یخ‌زده‌ای که فقط چند کیلومتر دورتر از دایره قطب شمال قرار دارد، دستگیره‌ درهای جدید طراحی شده که برای بهبود آیرودینامیک با بدنه همسطح می‌مانند. همچنین می‌توانیم محل درگاه شارژ را در گلگیر عقب در سمت سرنشین ببینیم. i7 که به‌گفته سازندگان، پیشرانه‌اش 500اسب‌بخار نیرو تولید می‌کند، قرار است سال آینده میلادی از آن رونمایی شود.