از آنجا که پهپاد‌ها بدون خلبان حرکت می‌کنند و قادر به انجام فعالیت‌های خودکار هستند، قدرت تحمل آن‌ها برای پرواز‌های طولانی نه تنها در نمونه‌های بزرگ با موتور جت، بلکه در نسخه‌های کوچکتر و قابل حمل مانند «استاکر XVE» نیز اهمیت زیادی دارد.پهپاد‌های خط استاکر نخستین بار در سال ۲۰۰۶ در لاکهید توسعه و طی سال‌ها بار‌ها ارتقا یافتند تا قابلیت‌های مختلف و قدرت تحمل آن‌ها بهبود یابد. جدیدترین نسخه این پهپاد یک نمونه قابل حمل است که می‌توان در دو کیسه پلاستیکی بزرگ آن را جابه جا کرد.

یک فرد به راحتی می‌تواند آن را سر هم بندی کند. همچنین یک اپراتور برای کنترل پهپاد کافی است. این پهپاد با وزن ۲۰ کیلوگرم، از سیستم نیرو محرکه الکتریکی استفاده می‌کند که انرژی مورد نیاز آن توسط یک پیل سوختی اکسید جامد با سوخت پروپان (SOFC) تامین می‌شود. به این ترتیب هواپیما می‌تواند با ۲.۵ کیلوگرم بار حدود ۸ ساعت پرواز کند. مدت زمان پرواز پهپاد با کمک باتری نیز ۴ ساعت است.

حداکثر سرعت پرواز پهپاد مذکور نیز ۹۳ کیلومتر برساعت است و می‌تواند به ارتفاع ۳۶۵۸ کیلومتری زمین برود. استاکر VXE را می‌توان از روی قطار یا یک وسیله نقلیه عمود پرواز به آسمان فرستاد.این پهپاد در ۱۹ فوریه ۲۰۲۲ میلادی در منطقه سانتا مارگریتا رنچ واقع در ایالت کالیفرنیا پرواز کرد و با استفاده از پیل سوختی SOFC و یک مخزن سوخت پروپان اضافی که زیر بال نصب شده بود برای مدت زمان پرواز آزمایش شد.درحال حاضر این رکورد غیر رسمی است، اما لاکهید مارتین درخواست خود را برای دریافت گواهینامه به سازمان FAI ارائه کرده است.

 

بهار نیوز