تعيين ميزان خستگي راننده با فرمان خودرو

خواب‌آلودگی راننده علت اصلی تصادفات محسوب می‌شود، به همین علت محققان بدنبال توسعه فناوری‌های مختلف برای تشخیص به موقع خستگی راننده و پیشگیری از تصادف هستند. اغلب سیستم‌های موجود مبتنی بر سخت افزارهایی از جمله دوربین رهگیری حرکات چشم، دستگاه آزمایش واکنش یا عینک گوگل هستند.

برای طراحی این سیستم 29 داوطلب بمدت 10 روز در شیفت شب قرار داده شدند تا سطح خستگی افراد کاهش پیدا کند؛ این افراد بطور منظم در آزمون سنجش هوشیاری موسوم به PVT به همراه حضور در شبیه‌سازی رانندگی در طول شیفت‌های شبانه شرکت کردند.
نتایج آزمون PVT به همراه داده‌های جمع‌آوری شده از دستگاه شبیه‌ساز رانندگی، تغییر در حرکات فرمان و وضعیت قرار گرفتن بین خطوط را نشان می‌دهد که بهترین شاخص برای تعیین خستگی راننده محسوب می‌شوند.

براساس این داده‌ها، سیستمی طراحی شد که قادر به تشخیص زودهنگام خستگی و خواب آلودگی راننده بر مبنای تغییر در حرکات فرمان خودرو است؛ این سیستم از قابلیت نصب بر روی خودروهای جدید یا عرضه بعنوان لوازم جانبی برای خودروی‌های قدیمی برخوردار است. نتایج این دستاورد در مجله Accident Analysis & Prevention منتشر شده است.