وزير مسکن:​ پایان مسکن مهر در سال 94

وی اظهار داشت: اتفاقاتی نظیر آنچه که اخیراً در بخش ریلی رخ داد نشان می‌دهد که بازنگری جامع کل فرایندهای وزارت راه و شهرسازی اقدامی ضروری است. وزیر راه و شهرسازی با اشاره به سفر خود به کشور سنگاپور و بازدید از سیستم مدیریتی بنادر این کشور، افزود: در این بازدید تفاوت یک سیستم اتوماتیک و تمام اتوماسیون شده از نظر کارایی، رضایتمندی ایمنی و شهرسازی با آنچه در کشور خودمان شاهد هستیم، کاملاً مشخص بود. آخوندی به وضعیت فرودگاه‌های کشور نیز اشاره کرد و گفت: کسی نیست که در فرودگاه‌های کشور تردد کند و گله‌ای از فرایند پذیرش مسافر یا بار نداشته باشد. آخوندی ادامه داد: در چنین شرایطی آغاز فصل تابستان و موج سفرها را نیز در پیش داریم که دوباره مباحث مربوط به ایمنی راه‌ها را در دستور کار قرار می‌دهد.

وی با بیان اینکه علاوه بر حوزه حمل و نقل در حوزه شهرسازی نیز نیاز به بازنگری فرایندها در راستای دسترسی مردم به اطلاعات تولید شده داریم، گفت: همه این موارد حاکی از ضرورت بازنگری کل فرایندها در وزارت راه و شهرسازی است. وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اقداماتی که تاکنون برای بهبود فرایندها در سازمانهای تابعه این وزارتخانه انجام شده است، اظهار داشت: با وجود چنین اقداماتی ما نیازمند نوعی بازنگری یکپارچه و پیوسته داریم. وی با بیان اینکه برای بازنگری فرایندها می‌توان از نمونه‌های موفق بین المللی و مشاوران خارجی بهره گرفت، افزود: این رویکرد اگر چه ممکن است دارای هزینه و برخی مسائل باشد، می تواند برای ارتقاء ‌دانش و سطح مدیریت در ایران استفاده شود.

آخوندی با اشاره به اقدامات انجام شده برای راه‌اندازی سیستم مدیریت ارتباط با شهروندان ادامه داد: راه اندازی این سیستم ممکن است تا سال آینده طول بکشد اما بازنگری فرایندها در سازمان‌های تابعه اقدامی است که باید به قید فوریت انجام شود. وی، سپس به ضرورت تعریف شاخص های تعیین کننده طرح‌های مهم اشاره و تصریح کرد: این مطلب معاون اول رئیس جمهور که دولت به جای دو سال آخر باید از همان ابتدا و به فکر اتمام طرح های مهم باشد، حرف خوبی است اما پیش از آن باید شاخص های تعیین کننده طرح های مهم تعریف شوند.

وزیر راه وشهرسازی تصریح کرد: با وجودی که ما می‌خواهیم طرح مسکن مهر را حتماً در سال 94 به اتمام برسانیم. لزوماً نمی توان گفت طرح مسکن مهر جزو طرح‌های مهم محسوب می‌شود. وی با تاکید بر اینکه در تعریف پروژه‌های مهم نباید به اعداد کمی و تعداد پروژه ها توجه کرد، اظهار داشت: در وزارت راه و شهرسازی حداکثر می توان 7 تا 8 طرح مهم تعریف کرد.