تاریخ انتشار : ۱۳۹۴/۰۳/۱۶ ساعت ۱۲:۳۱
کد مطلب : ۷۹۹۸۸
امکانات برای تخلیه جوانان نیست
تیم ويژه مقابله با دوردور لوکس‌سواران
گروه جامعه: انتقادات از گشت و گذار‌های شبانه برخی از لوکس‌سواران تا آنجایی پیش رفت که پلیس راهور تهران تصمیم گرفت برای مقابله با این پدیده اجتماعی گشتهای مستمر شبانه را در دستور کار خود قرار دهد، حال باید منتظر ماند تا نتیجه این اقدامات مشخص شود.
مطابق جدیدترین آمار گمرک در دو ماهه نخست سال‌جاری بیش از 112میلیون و 908 هزار دلار خودرو لوکس وارد کشور شده است. براساس این گزارش، تعداد خودروهای وارداتی بالغ بر چهار هزار و 231 دستگاه است این در حالی است که در مدت مشابه سال گذشته میزان واردات خودروهای لوکس برابر 12 هزار و 767 دستگاه به ارزش بیش از 277 میلیون و 983 هزار دلار (203 میلیون و 15 هزار یورو) بوده است.
این افزایش واردات خودرو در حالی است که عده‌ای از کارشناسان حوزه اجتماعی معتقدند استفاده از این نوع خودروها در خیابان به نوعی فخرفروشی محسوب می‌شود. آنها مدعی‌اند گشتزنی جوانان با این خودروها در خیابان یا اصطلاحا دور دور کردن احساسات عمومی را جریحه‌دار می‌کند.رییس پلیس راهور تهران در مصاحبه با یکی از روزنامه‌های صبح تهران (روز دوشنبه) درخصوص این سبک اظهارنظر‌ها گفته است: در جایی که غالب جوانان ما در سطح متوسط و حتی پایینی قرار دارند، دیدن این صحنه‌ها و برخورد‌های نه چندان مناسب این افراد می‌تواند روح جوانان و جامعه را جریحه‌دار کند. رییس پلیس راهور تهران یادآور شد که این وظیفه روانشناسان و جامعه‌شناسان است که بیایند و بررسی کنند که رفتارهای زشت برخی جوانان مغرور از ثروت تا چه حد می‌تواند بر اذهان عمومی تاثیر مخرب داشته باشد.
یک جامعه‌شناس دوردور کردن را پدیده‌ای نوظهور می‌داند و می‌گوید: کسانی که این کار را انجام می‌دهند هنوز در دوران کودکی خود به سر می‌برند زیرا دوردور کردن در واقع ریشه در (ددر رفتن) یا همان بیرون بردن کودکان توسط والدین دارد.جعفر بای کسانی که این رفتارها را از خود نشان می‌دهند را نیازمند خودنمایی می‌داند و تاکید می‌کند که افراد نه تنها به خود بلکه با ایجاد آلودگی هوا و ترافیک به افراد جامعه نیز آسیب می‌زنند و باید کنترل شوند.
کنترل دوردورهای شبانه در 2 شیفت
جانشین رییس پلیس راهور تهران بزرگ درباره لوکس‌سواران تهرانی و لزوم برخورد با دوردورهای آنان می‌گوید: پلیس راهور در خیابان‌ها و معابر تهران همواره به طور نامحسوس گشت شبانه داشته است اما اخیرا گشتهای شبانه خود را برای برخورد با کسانی که به اصطلاح دور دور می‌کنند در دو شیفت آغاز کرده‌ایم. سرهنگ حسن عابدی آغاز شیفت شبانه برای کنترل دوردورها را ساعت 9 شب و پایان آن را در ساعت دو بامداد هر روز اعلام و تاکید می‌کند که پس از پایان شیفت اول، در شیفت بعدی از ساعت دو بامداد تا صبح نیز این کنترل‌ها ادامه دارد. البته کنترل‌ها در هفته به طور ویژه در دو شب تقویت می‌شود و فرماندهان باید در دو گروه بر این گشت‌ها نظارت داشته باشند.
وی همچنین یادآور شد که اگر در گشتهای شبانه پلیس خودرویی متوقف شود، مورد استعلام قرار می‌گیرد و پس از استعلام خودرو اگر تخلف دیگری مانند سرعت غیر مجاز یا حرکات مارپیچ یا اگر تست الکل راننده مثبت اعلام شود، راننده خاطی جریمه نقدی می‌شود.همچنین پس از توقف خودرو آن را به مقامات قضایی ارجاع داده و معمولا خودرو شخص متخلف تا 72 ساعت توقیف می‌شود.
امکانات برای تخلیه جوانان نیست
البته بنا به اعتقاد برخی جامعه‌شناسان، وقتی امکانات کافی برای تخلیه انرژی جوانان وجود ندارد، آنها از نزدیک‌ترین ابزار در دست خود استفاده می‌کنند تا هیجانات خود را نشان دهند. بخش مهمی از این دست رویدادها به نوع سبک زندگی و میزان آزادی‌های اجتماعی نیز وابسته است. به نظر می‌رسد در صورت وجود آزادی‌های مشروع اجتماعی کمتر رفتارهای ناهنجار را بتوان مشاهده کرد.
این افزایش واردات خودرو در حالی است که عده‌ای از کارشناسان حوزه اجتماعی معتقدند استفاده از این نوع خودروها در خیابان به نوعی فخرفروشی محسوب می‌شود. آنها مدعی‌اند گشتزنی جوانان با این خودروها در خیابان یا اصطلاحا دور دور کردن احساسات عمومی را جریحه‌دار می‌کند.رییس پلیس راهور تهران در مصاحبه با یکی از روزنامه‌های صبح تهران (روز دوشنبه) درخصوص این سبک اظهارنظر‌ها گفته است: در جایی که غالب جوانان ما در سطح متوسط و حتی پایینی قرار دارند، دیدن این صحنه‌ها و برخورد‌های نه چندان مناسب این افراد می‌تواند روح جوانان و جامعه را جریحه‌دار کند. رییس پلیس راهور تهران یادآور شد که این وظیفه روانشناسان و جامعه‌شناسان است که بیایند و بررسی کنند که رفتارهای زشت برخی جوانان مغرور از ثروت تا چه حد می‌تواند بر اذهان عمومی تاثیر مخرب داشته باشد.
یک جامعه‌شناس دوردور کردن را پدیده‌ای نوظهور می‌داند و می‌گوید: کسانی که این کار را انجام می‌دهند هنوز در دوران کودکی خود به سر می‌برند زیرا دوردور کردن در واقع ریشه در (ددر رفتن) یا همان بیرون بردن کودکان توسط والدین دارد.جعفر بای کسانی که این رفتارها را از خود نشان می‌دهند را نیازمند خودنمایی می‌داند و تاکید می‌کند که افراد نه تنها به خود بلکه با ایجاد آلودگی هوا و ترافیک به افراد جامعه نیز آسیب می‌زنند و باید کنترل شوند.
کنترل دوردورهای شبانه در 2 شیفت
جانشین رییس پلیس راهور تهران بزرگ درباره لوکس‌سواران تهرانی و لزوم برخورد با دوردورهای آنان می‌گوید: پلیس راهور در خیابان‌ها و معابر تهران همواره به طور نامحسوس گشت شبانه داشته است اما اخیرا گشتهای شبانه خود را برای برخورد با کسانی که به اصطلاح دور دور می‌کنند در دو شیفت آغاز کرده‌ایم. سرهنگ حسن عابدی آغاز شیفت شبانه برای کنترل دوردورها را ساعت 9 شب و پایان آن را در ساعت دو بامداد هر روز اعلام و تاکید می‌کند که پس از پایان شیفت اول، در شیفت بعدی از ساعت دو بامداد تا صبح نیز این کنترل‌ها ادامه دارد. البته کنترل‌ها در هفته به طور ویژه در دو شب تقویت می‌شود و فرماندهان باید در دو گروه بر این گشت‌ها نظارت داشته باشند.
وی همچنین یادآور شد که اگر در گشتهای شبانه پلیس خودرویی متوقف شود، مورد استعلام قرار می‌گیرد و پس از استعلام خودرو اگر تخلف دیگری مانند سرعت غیر مجاز یا حرکات مارپیچ یا اگر تست الکل راننده مثبت اعلام شود، راننده خاطی جریمه نقدی می‌شود.همچنین پس از توقف خودرو آن را به مقامات قضایی ارجاع داده و معمولا خودرو شخص متخلف تا 72 ساعت توقیف می‌شود.
امکانات برای تخلیه جوانان نیست
البته بنا به اعتقاد برخی جامعه‌شناسان، وقتی امکانات کافی برای تخلیه انرژی جوانان وجود ندارد، آنها از نزدیک‌ترین ابزار در دست خود استفاده می‌کنند تا هیجانات خود را نشان دهند. بخش مهمی از این دست رویدادها به نوع سبک زندگی و میزان آزادی‌های اجتماعی نیز وابسته است. به نظر می‌رسد در صورت وجود آزادی‌های مشروع اجتماعی کمتر رفتارهای ناهنجار را بتوان مشاهده کرد.
مرجع : آنا
