روایت محسن‌هاشمی از جلسه«انتقال پایتخت»

محسن هاشمی صبح امروز در حاشیه جلسه شورای شهر تهران با اشاره به جلسه روز گذشته‌اش با جهانگیری در خصوص بحث انتقال پایتخت گفت: سال‌هاست که در مورد انتقال پایتخت صحبت می‌شود و در جلسه دیروز نیز مجدد این بحث مطرح شد.وی با بیان این که دبیرخانه وزارت راه و شهرسازی براساس مصوبات جلسات قبلی بحث انتقال را مطرح کرد اما مقرر شد که به روی ساماندهی تهران بزرگ بحث شود افزود: بند اول ساماندهی حمل و نقل عمومی بر پایه حمل و نقل ریلی بود که همگان تاکید داشتند که باید این مهم توسعه یابد.وی با بیان این که مشاورانی از دانشگاه تهران گزارشی در مورد وضعیت سفر به تهران و حمل و نقل عمومی به خصوص در غرب تهران داشتند که آن را ارائه کردند گفت: براساس این گزارش روزانه یک میلیون و ۳۰ هزار سفر از شهرهای اقماری به تهران می‌شود که هر روز تعداد آنها افزایش می‌یابد و باید این مهم ساماندهی شود.هاشمی ضمن اشاره به این که در نامه‌ای که چندی پیش به روحانی نوشتم در مورد این موضوعات و لزوم توسعه حمل و نقل به خصوص مترو تاکید داشتم اظهار کرد: در جلسه روز گذشته مجدداً بحث نامه را مطرح کردم و تاکید داشتم تهران ۵۰۰ کیلومتر ریل آماده دارد که می‌تواند سفر در تهران و شهرهای اقماری را پوشش دهد و تنها کافی است آن را تجهیز کنیم.

وی گفت: می‌توانیم با تجهیز خطوط موجود ۱۰ میلیون سفر با شبکه مترو پوشش دهیم.در جلسه روز گذشته بحث انتقال پایتخت را منتفی نکردند اما قرار شد کمیته مذکور بررسی کند و اگر پیشنهادی داشت مطرح کند.رئیس شورای شهر تهران با بیان این که نمی‌توانیم جمعیت ۱۵ میلیونی تهران را نادیده بگیریم اما باید ساماندهی کنیم خاطر نشان کرد: اولویت همه گزارشهای دیروز، توسعه حمل و نقل بود و به نظر می‌رسد احتمالاً جهانگیری جلسه ویژه‌ای بگذارد و ما نیز در این جلسه در مورد داشته‌هایمان و درخواست‌هایمان صحبت خواهیم کرد.به گفته هاشمی در جلسه روز گذشته به موارد قانونی کمک دولت به مترو اشاره شده و اگر وزارت نفت به وظایف خود در مورد صرفه جویی در مصرف سوخت از محل توسعه حمل و نقل عمومی عمل کند شاهد حل مشکلات حمل و نقلی همه کلان شهرها خواهیم بود.

وی با بیان این که قانون صرفه جویی سوخت باید اجرایی شود، در مورد هزینه بر بودن خطوط اقماری برای تهران گفت: دولت باید یارانه بدهد اما نمی‌دهد و این در حالی است که حمل و نقل ریلی برای تهران و خود دولت مزیت‌های زیادی دارد چرا که تعداد افرادی که در تهران به دلیل آلودگی هوا جان می‌دهد از تعداد کشته‌ها در پایتخت بیشتر است.رئیس شورای شهر تهران اظهار کرد: دولت باید به تعهدات خود در ارائه یارانه به حمل و نقل عمومی عمل کند. در همه جای‌های دنیا از سوخت مالیات می‌گیرند و آن را به حمل و نقل عمومی می‌دهد اما در کشور ما به سوخت یارانه می‌دهند و هیچ کمکی به حمل و نقل عمومی نمی‌کنند.وی در مورد سرانجام جلسه روز گذشته انتقال پایتخت با بیان این که جهانگیری در این جلسه اعلام کرد که این موضوع مهمی است و باید در سطح کلان تصمیم گیری شود گفت: با این حال در مورد توسعه حمل و نقل عمومی در راستای ساماندهی تهران بزرگ صحبت شد.هاشمی در پاسخ به این سوال که در این جلسه چه شهرهایی به عنوان پایتخت جدید مطرح شد؟ به شوخی گفت: همه رؤسای جمهور علاقه دارند که پایتخت را به شهر خود ببرند.