دليل جریمه 3.5 میلیون دلاری "فراری"

این بزرگترین جریمه ای است که تاکنون علیه یک خودروساز در آمریکا تعیین شده است. سه کشته مربوط به خودروهای معیوب فراری که هرگز به سازمان ملی ایمنی ترافیک بزرگراه آمریکا گزارش نشدند از جمله تخلفات این خودروساز بوده است. این سازمان اعلام کرد فراری از سال 2011 گزارش‌های هشدار اولیه را که از سوی دولت آمریکا برای پیگیری تناوب و شدت مشکلات ایمنی خودرو الزامی شده، ارایه نکرده است. علاوه بر جریمه، این خودروساز لوکس ایتالیایی موافقت کرد کارمندانش در آمریکا را در مورد مقررات آموزش دهد و مستندات موجود در مورد حوادث روی داده را به رگولاتورها تحویل دهد.

دو سناتور آمریکایی در نامه ای به این رگولاتور به عدم وجود اطلاعات هشدار اولیه از سوی فراری اشاره کرده بودند. تحت قانونی که در سال 2000 در آمریکا تصویب شد، خودروسازان ملزم هستند گزارش‌های مربوط به شکایات مشتری، تعمیرات گارانتی، صدمات و مرگ‌ها در هر سه ماهه را گزارش کند و این گزارش‌ها باید اطلاعات لازم را برای تشخیص مشکلات ایمنی فراهم کنند.

بر اساس گزارش بلومبرگ، فراری که برای حفظ جذابیت خاص برند خود سقف تولیدش را به حدود هفت هزار خودرو در سال محدود کرده است، زمانی از مقررات گزارش دهی معاف بود با اینهمه همه خودروسازان باید مرگ‌های مربوط به مشکلات ایمنی خودروهایشان را گزارش کنند.

کریستا فلورین، مدیر ارتباطات آمریکای فراری در بیانیه‌ای اظهار کرد: این شرکت با اذعان بر کوتاهی غیرعمدی در عمل به مقررات سازمان ملی ایمنی ترافیک بزرگراه آمریکا، با پرداخت جریمه موافقت کرد. فیات کرایسلر اتوموبیل که شرکت مادر فراری است، هفته گذشته اعلام کرد قصد دارد این شرکت را مستقل کند. فراری در سه ماهه سوم سال جاری میلاد 89 میلیون یورو (111 میلیون دلار) درآمد ناخالص داشت که حاشیه سود این شرکت را 13.4 درصد کرد.